Taycan Turbo GT, Nürburgring'de Elektrikli Rekoru Kırdı

Pirelli P Zero Trofeo RS, meşhur Nürburgring pistinde bir kez daha adından söz ettirdi. Porsche Taycan Turbo GT'nin Manthey Kit ile güçlendirilmiş versiyonunda kullanılan bu özel yarı slick lastikler, elektrikli araçlar klasmanında 6 dakika 55 saniyelik olağanüstü bir tur süresiyle yeni bir rekora imza attı. Bu başarı, seri üretim bir elektrikli otomobilin Nürburgring'de ilk defa yedi dakikanın altına düşmesi anlamına geliyor.

Pirelli'nin Özel Katkısı ve Elect Teknolojisi

Pirelli'nin bu araç için özel olarak geliştirdiği lastikler, dünyanın en zorlu yarış pistlerinden biri kabul edilen Nürburgring'de sunduğu üstün yol tutuşuyla saniyelerin kazanılmasında kritik bir rol oynadı. Porsche Taycan Turbo GT Manthey Kit, böylece 2023 yılında Taycan Turbo GT Weissach tarafından elde edilen 7 dakika 07,5 saniyelik önceki rekoru önemli ölçüde geride bıraktı. Taycan Turbo GT Manthey Kit için özel olarak geliştirilen P Zero Trofeo RS, aynı zamanda Pirelli'nin elektrikli ve hibrit araçlara yönelik tasarladığı Elect teknolojisini de bünyesinde barındırıyor. Bu yenilikçi teknoloji, elektrikli araçların performans özelliklerini en iyi şekilde destekleyerek sürüş dinamiklerinin optimize edilmesine katkı sağlıyor.

Pistlerin vazgeçilmez lastiği haline gelen P Zero Trofeo RS, Nürburgring'deki bu son başarısıyla pist performansındaki lider konumunu daha da sağlamlaştırdı. Başlangıçta hiper ve süper spor otomobiller için orijinal ekipman olarak üretilen bu model, günümüzde Porsche 911 GT3 ve GT3 RS gibi yüksek performanslı araçlar için de özel versiyonlarıyla sunuluyor. Yenileme pazarında da yerini alan P Zero Trofeo RS, Pirelli'nin en prestijli otomobiller için geliştirdiği ileri teknolojileri daha geniş bir kullanıcı kitlesiyle buluşturuyor. Pist odaklı sürüş deneyimini en üst düzeye çıkarmak isteyen sürücüler için tasarlanan bu lastik, aynı zamanda karayolu kullanımına da uygunluk belgesine sahip. Porsche Taycan Turbo GT Manthey Kit için geliştirilen versiyon, Nürburgring rekoruna katkıda bulunmasının yanı sıra, yüzde 50'nin üzerinde sertifikalı biyo-bazlı ve geri dönüştürülmüş malzeme içeren ilk seri üretim lastik olma özelliği taşıyor. Bu çevreci oran, lastiğin yanak kısmındaki özel bir logo ile belirtiliyor. Ayrıca lastikte kullanılan doğal kauçuk, ormandan üretim tesisine kadar tüm tedarik zincirinde sorumlu yönetimi garanti eden FSC® (Forest Stewardship Council®) sertifikasına sahip.

Bağımsız Testlerde Onaylanan Performans

P Zero Trofeo RS'nin performansı, bağımsız test kuruluşları tarafından da defalarca teyit edildi. Tyre Reviews platformu, bu lastiği "dünyanın en hızlı lastikleri arasındaki en iyisi" olarak tanımlarken, özellikle kuru zemin performansını ve tutarlı sürüş karakterini öne çıkardı. Auto Bild Sportscars dergisi ise beş farklı yola uygun yarı slick lastiği karşılaştırdığı testte P Zero Trofeo RS'yi pist kullanımı için en iyi lastik seçerek "Örnek Niteliğinde" derecesiyle ödüllendirdi. P Zero Trofeo RS, piyasaya çıktığı günden bu yana Nürburgring'de birçok farklı kategoride rekorlara imza attı. Sadece 2025 yılında elektrikli araçlar kategorisinde tur rekoru kırmakla kalmayan lastik, kompakt otomobiller kategorisinde ilk kez 7 dakika 30 saniyenin altına inilmesini sağladı ve en hızlı touring otomobil rekorunun elde edilmesine de önemli katkıda bulundu.